Tunele i pociągi

Kategorie

Zamierzchłe czasy koleji

Jej początku upatrujemy się dopiero w XIX wieku, gdzie to w Wielkiej Brytanii powstała pierwsza kolej z drewnianymi szynami, powstała na niewielkim odcinku łączącym zaledwie dwie miejscowości na odcinku trzech kilometrów. Rewolucja przemysłowo jednakże zmusiła do pewnej modyfikacji i ulepszenia szyny drewniane zastąpiono metalowymi, dzięki czemu można było głównie na początku przewozić węgiel na dalsze trasy i w większej oczywiście ilości. Na początku mieliśmy lokomotywy parowe zasilane węglem ,czyli najtańszym wówczas surowcem i najbardziej dostępnym. Frakcje elektryczne powstały dużo później z korzyścią oczywiście dla środowiska. Pierwsze frakcje elektryczne powstawały w Niemczech w okresie międzywojennym. Jeśli chodzi o szybkość to pociągi jeszcze na początku były bardzo powolne, później młodzi inżynierowie prześcigali się z pomysłami budując coraz to szybsze pociągi, na dzień dzisiejszy w Polsce nie przekraczają one 120km/h, a w innych bardziej rozwiniętych krajach najszybszy pociąg osiąga trzy razy szybszą prędkość.

Zobacz również:
Bezdomni
Polskie dworce kolejowe przepełnione są bezdomnymi . Zwłaszcza w takiej porze roku jak zima, by schronić się przed mrozem bezdomni koczują na dworcach. Ich obecność oraz zachowanie, nie zawsze jest zgodne z życzeniami podróżujących. Czasami...

Elitarny środek transportu
Z pewnością każdy kto pasjonuje się historią lub wynalazkami, doskonale pamięta, że pierwszym środkiem transportu, który tak naprawdę zawładną lądem była niezaprzeczalnie kolej. Kolej pojawiła się na świcie około dziewiętnastego wieku...

Kolejowe Tunele
Dawniej kolej miała liczne ograniczenia, głównie terenu budowano ją na prostych i płaskich odcinkach unikając niebezpiecznych zboczy i omijając szerokim łukiem ogromne góry. Wydłużało to niestety czas podróży i to niejednokrotnie o kilka...

| Poznaj najnowsze buty Adidas, sport i lifestyle | Kupując stelaże i materace Koło otrzymasz rabat oraz transport gratis!

Copyright @ 2010 Tunele i pociągi