Rok 2012 ma być magicznym dla polskich kolei. Już teraz baza kolejowa się poprawia ze względu na zbliżające się EURO. Dworce mają stać się centrami rozrywkowymi, a prędkość pociągów na większości długich tras ma dochodzić do 220km/h. Jest to ok. o 100km/h mniej niż w państwach lepiej rozwiniętych, jednak i tak na polskie realia byłoby to coś niesamowitego. Ponoć prędkość pociągów ma dochodzić „tylko” to ponad 200km/h, ponieważ nasze tory nie są przystosowane do większej prędkości.W porównaniu z tempem podróży obecnie, ta prędkość i tak wydaje się utopijna. Z drugiej jednak strony, obecna średnia prędkość linii ekspresowych wynosi80km/h.
Przy czym maksymalna ich prędkość to 157km/h. O różnicy chyba nie trzeba pisać.Podobnie jest z pociągami pośpiesznymi. Ich średnia prędkość wynosi 57km/h, a maksymalna to 125km/h. Tak więc najprawdopodobniej dowiemy się dopiero po zakończeniu wszelkich prac z tym związanych z jaką prędkością będziemy w stanie podróżować. Pozostaje mieć nadzieję, że faktycznie diametralnie się skróci.
Copyright @ 2010 Tunele i pociągi