Tunele i pociągi
Rozwój kolejnictwa
Początki kolejnictwa datuje się na wiek XIX kiedy to Stevenson skonstruował prototyp maszyny parowej. Od tamtej pory zaczęła się wielka era kolejnictwa, której rozwój przebiegał bardzo dynamicznie.
Pierwsze lokomotywy napędzane były parą wodną oraz węglem. Choć wyglądało to dosyć spektakularnie, to jednak prędkości parowozów nie były duże. Z czasem jednak rozwój nowych technologii przyczynił się do powstania lokomotyw spalinowych. Dzięki napędowi na benzynę pozwoliło to na uzyskanie nowych modeli silników napędowych, dzięki którym prędkości pociągów były znacznie większe od prędkości uzyskiwanych przez swoich poprzedników. Wraz z prowadzeniem elektryczności na szeroka skalę udało się niemal w całości zelektryfikować kolejnictwo. Dzięki temu uzyskano nowe modele szybkich pociągów. Kolejny rozwój kolejnictwa dotyczył już pojedynczych krajów. Na przykład we Francji udało się skonstruować super-szybki pociąg TGV, zaś w Japonii super-szybką kolej magnetyczną, która uważa się za najnowocześniejszy rodzaj pociągów.
Zobacz również:
Cenne towaryBez wątpienia wielu ludzi zastanawiało się kiedyś nad tym jak to się stało, że świat nagle stał się bardzo globalny. Bez wątpienia nie był to proces natychmiastowy, tylko powolny. Na pewno to rozwój transportu spowodował, że świat mógł...
Zamierzchłe czasy koleji
Jej początków jak wielu innych dziedzin upatrujemy się w początkach cywilizacji. Jakiś zbliżony trop jesteśmy wstanie znaleźć. W Starożytności bowiem robiono specjalne rowki pod rydwany na drodze by łatwiej było się poruszać. Prawdziwy...
Kolejowe Tunele
Dawniej kolej miała liczne ograniczenia, głównie terenu budowano ją na prostych i płaskich odcinkach unikając niebezpiecznych zboczy i omijając szerokim łukiem ogromne góry. Wydłużało to niestety czas podróży i to niejednokrotnie o kilka...
Copyright @ 2010 Tunele i pociągi