Tunele i pociągi

Kolejowe Tunele

Dawniej kolej miała liczne ograniczenia, głównie terenu budowano ją na prostych i płaskich odcinkach unikając niebezpiecznych zboczy i omijając szerokim łukiem ogromne góry. Wydłużało to niestety czas podróży i to niejednokrotnie o kilka dni przy dłuższych czasach. Bardziej górzyste tereny mogły w ogóle zapomnieć o zbudowaniu sieci kolejowej. W dzisiejszych czasach nie jest to już tak poważny problem, dzięki wysoko rozwiniętej technice jesteśmy wstanie dotrzeć dalej. Zdobyć tereny, gdzie nasi Dzidkowie przesądzili rozwiązanie. Współcześnie na przełęczach w górach budowane są tunele w nich drogi kolejowe. Jednym z najsłynniejszych jest tunel zbudowany na przełęczy Simplon. Wiodą tutaj szlaki podróży Orientu Expres. Idąc dalej możemy wymienić tunel Gotthard Base w Szwajcarii, uwaga nie oddany jeszcze do użytku otwarcie planowane jest na 2015 a rozpoczęcie podróży trzy lata później. Warto również tutaj wspomnieć o Eurotunelu, który łączy Francję z Wielką Brytanią. Poprowadzony został przez kanał La Manche, i spełnił marzenie połączenia Europy z wyspami drogą kolejową.

Zobacz również:

Bezdomni
Polskie dworce kolejowe przepełnione są bezdomnymi . Zwłaszcza w takiej porze roku jak zima, by schronić się przed mrozem bezdomni koczują na dworcach. Ich obecność oraz zachowanie, nie zawsze jest zgodne z życzeniami podróżujących. Czasami...

Jak powstawały wagony
Lokomotywa owszem można się zgodzić z stwierdzeniem, że jest najważniejszą częścią pociągu. Jednakże warto również wspomnieć o samych wagonach. Pierwotnie tylko do przewozu towaru, głównie węgla, później kiedy kolej zdecydowała się...

Bezpieczeństwo ruchu
Każda komunikacja rządzi się pewnymi prawami i regułami, mowa tutaj o organizacji ruchu czy to na drodze, czy na lotnisku. Organizacja jest bardzo ważna a system zabezpieczeń po prostu niezbędny. Na początku kolej nie potrzebowała żadnych zabezpieczeń...