Tunele i pociągi

Kategorie

Historia koleji

Nie musimy chyba tłumaczyć, że kolej była przełomem w transporcie lądowym, początkowo wykorzystywana do celów przemysłowych, później również rozwinęła się gałąź pasażerska. Już nasi Starożytni przodkowie, mieli namiastkę koleji a mianowicie robiono wyżłobienia w drodze, były to swoiste rowki, ułatwiało to znacznie kołom podróż. Jednakże ten sposób nie na tyle szybko się rozwinął, w Średniowieczu mamy zastój dopiero wiek XVII w Anglii pewien człowiek wybudował długą na 3 km trasę szynową, tyle ze drewnianą, łączyła ona dwie miejscowości a nazywała się Wollaton Wagonway . Od tego pomysłu, narodziły się szeregi innych i w XIX wieku niejaki George Stephenson, wpadła na pomysł wybudowania metalowych szyn. Również była to Wielka Brytania a inspiracja miała być rewolucja przemysłowa. Idąc dalej od tego momentu kolej zmienia się nie do poznania od powolnych maszyn parowych po super szybkie pociągi osiągające nawet 350km/h. Historia i w tym miejscu naznaczyła swój krąg, po dzień dzisiejszy istnieje wiele muzeów, gdzie możemy poznać historię kolei.

Zobacz również:
Rozwój lokomotyw
Lokomotywy główna część składowa pociągu w toku ewolucji technicznej przeszła niezwykłe przemiany od lokomotyw parowych po jednoszynowe podwieszane. Na samym początku wynaleziono i korzystano z takiej lokomotywy, która napędzana byłaby odpowiednim...

Zastosowanie kolei
Każdy niemal środek transportu ma swoje przeznaczenie transportować towar lub ludzi. Podobnie jest z koleją na początku używana była tylko i wyłącznie w przemyśle przewoziła towar na początku głównie węgiel w kolebce swojego rozwoju czyli...

Warszawa - tunel średnicowy
Jeden z tuneli średnicowych w Polsce znajduję się w Warszawie (inny polski tunel średnicowy jest w Łodzi). Jak sama nazwa wskazuję znajduję się on na trasie linii średnicowej. Oznacza to, że przecina jakieś miasto. W przypadku warszawy łączy...

Copyright @ 2010 Tunele i pociągi